Проходка тоннелей от станции метро «Вокзальная» в Красноярске начнется в 2025 году
Главгосэкспертиза согласовала параметры монтажного котлована станции «Вокзальная» красноярского метротрамвая. Старт тоннелепроходческого комплекса планируется уже в следующем году. Проект строительства первой линии метротрамвая в Красноярске реализуется по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню».
«Подготовленная экспертами Группы компаний «Моспроект-3» проектная документация на строительство монтажного котлована остановочного пункта «Вокзальная» прошла согласование государственной экспертизы, – сообщил генеральный директор холдинга Константин Матвеев. – По результатам рассмотрения выдано положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России».
Проектом предусмотрено сооружение монтажного котлована пересадочной станции метротрамвая «Вокзальная» для последующей проходки перегонных тоннелей в сторону остановочного пункта «Копылова» и приема тоннелепроходческих щитов, которые будут вести проходку от станции «Площадь Революции». Работы по разработке котлована начнутся после сложной технологической подготовки территории, первый старт тоннелепроходческого комплекса (ТПМК) с «Вокзальной» запланирован в 2025 году.
Монтажный котлован на станции «Вокзальная» будет размером 140 на 30 метров. «Для его устройства строители сначала соорудят форшахту из монолитного железобетона и сделают ограждающие конструкции из бурокасательных свай по методу «стена в грунте», – рассказал генеральный директор Группы компаний «Моспроект-3» Константин Матвеев.
Со стороны монтажной и демонтажной камер выполнят специальные пригрузы для укрепления грунта. Разработка котлована будет вестись на глубину до 15 метров. После устройства ограждающих конструкций и распорной системы на дне котлована строители соорудят монтажный и демонтажный лотки для ТПМК, а также некоторые основные конструкции самой станции: торцевые станы и железобетонную «рубашку».
«Станция «Вокзальная» станет основным пересадочным узлом нового транспортного каркаса краевой столицы: из метро можно будет быстро, удобно и безопасно пересесть на городскую электричку и пригородный общественный транспорт, – подчеркнул губернатор Красноярского края Михаил Котюков.
Напомним, проект рельсового скоростного транспортного комплекса в Красноярске предусматривает строительство первой линии метро с последующей интеграцией городского общественного электротранспорта в единый транспортный каркас. Протяженность линии на первом этапе составит 11 км, на ней расположатся шесть станций: «Высотная», «Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции» и «Карла Маркса» и «Улица Шахтеров». Генеральный подрядчик строительства первого этапа линии – ГК «Моспроект-3», субподрядчиком выступает группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост». Реализация проекта ведется за счет льготного инфраструктурного бюджетного кредита в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню» по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина. Такое решение принято в 2021 году Правительственной комиссией по региональному развитию под руководством вице-премьера России Марата Хуснуллина.
Помимо реализации крупного транспортного инфраструктурного проекта в Красноярске, работы по строительству объектов метрополитена и метротрамвая по правительственной инициативе «Инфраструктурное меню» Группой компаний «Моспроект-3» ведутся в Нижнем Новгороде и Челябинске. Также команда холдинга – один из ключевых авторов и участников программы развития московского метрополитена. С участием экспертов Группы компаний «Моспроект-3» построены более 90 км и 36 станций метро.