СТАРТОВАЛИ РАБОТЫ ПО ВОЗВЕДЕНИЮ ЭСКАЛАТОРНОГО ТОННЕЛЯ НА СТАНЦИИ «УЛИЦА КОПЫЛОВА» МЕТРОТРАМВАЯ В КРАСНОЯРСКЕ
Специалисты Группы компаний «Моспроект-3» приступили к сооружению эскалаторного тоннеля в вестибюле станции метротрамвая на улице Копылова. Уникальный проект первой линии реализуется в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню» для развития транспортной инфраструктуры и улучшения комфорта граждан в российских городах.
«Началось выполнение комплекса строительно-монтажных работ по устройству эскалаторного тоннеля вестибюля станции «Улица Копылова», – сообщил генеральный директор Группы компаний «Моспроект-3» Константин Матвеев. – Устанавливаются первые временные кольца чугунной обделки, после чего приступим к монтажу блокоукладчика и проходке 70-метрового тоннеля. Работы будут вестись горным способом с применением устройств малой механизации».
Для проходки эскалаторного тоннеля на подготовительном этапе была сооружена эллипсная штроба для последующих работ по бурению замораживающих скважин. Для этого было разработано более 35 кубических метров грунта, смонтировано свыше 3,7 тонны металлоконструкций и уложено 140 кубических метров бетона.
Учитывая, что в зоне строительства вестибюля залегают водонасыщенные грунты, оказывающие влияние на ход работ, специалисты применят специальный метод стабилизации грунта путем заморозки. Для этого по контуру эллипса – будущей шахты – пробурили 43 скважины длиной 67 метров. На последующем этапе эксперты установят несколько машин для заморозки грунта, минусовая температура которого будет поддерживаться до окончания строительства вестибюля станции. Метод заморозки грунта обеспечивает безопасность и надежность производства работ по строительству наклонного эскалаторного тоннеля.
Параллельно будут продолжаться работы по устройству ограждающих конструкций котлована вестибюля из 340 буросекущих свай на глубину от 20 до 22 метров с обвязочной балкой, в котором установят эскалатор. Для этого необходимо разработать 2 000 кубических метров грунта, смонтировать более 260 тонн металлической арматуры и уложить свыше 2 345 кубических метров бетона. Сейчас уже сделаны 39 свай одной из стен ограждения для начала проходки наклонного хода под эскалатор.
На строительной площадке рабочие приступили к сооружению первых временных колец тоннеля, всего их будет 19. Диаметр тоннеля запроектирован в 8,5 метров, обделка – из чугунных тюбингов. Всего для устройства пости 70-метрового тоннеля потребуется 90 колец обделки, для чего предстоит разработать горным способом с применением средств малой механизации почти 3 700 кубических метров грунта, смонтировать 1 130 тонн металла сегментов чугунных обделки.
«Эскалаторный тоннель пройдут под углом 30 градусов на глубину 35 метров. При сооружении чугунной обделки тоннеля будет использоваться специальный тюбингоукладчик», – подчеркнули в пресс-службе холдинга «Моспроект-3».
После строительства тоннеля в нем будет смонтирован 3-ленточный эскалатор отечественного производства, при помощи которого пассажиры будут опускаться из подземного вестибюля на платформу станции «Улица Копылова».
Напомним, общая длина линии красноярского метротрамвая на первом этапе составляет 11,04 км, на ней расположатся шесть остановочных пунктов: «Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Улица Карла Маркса» и «Улица Шахтеров». Генеральный подрядчик строительства первого этапа линии – ГК «Моспроект-3», субподрядчиком выступает группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост».
Напомним, помимо реализации уникального транспортного проекта в Красноярске, работы по строительству объектов метрополитена и метротрамвая в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню» Группой компаний «Моспроект-3» ведутся в Нижнем Новгороде и Челябинске.
Также команда холдинга – один из ключевых авторов и участников программы развития московского метрополитена. С участием экспертов Группы компаний «Моспроект-3» построены более 93 км и 37 станций метро.